2014年,騎行愛好者Eric Min與好友Alarik Myrin、Jon Mayfield、Scott Barger聯(lián)手創(chuàng)建了Zwift,并將其總部設(shè)在了美國(guó)加州長(zhǎng)灘市。
時(shí)隔6年,Zwift從一家默默無名的小平臺(tái)成長(zhǎng)為覆蓋190個(gè)國(guó)家/地區(qū)、坐擁250萬(wàn)注冊(cè)用戶的在線健身獨(dú)角獸公司。因其6年間完成的巨大飛躍,業(yè)界稱之為“美國(guó)版的Keep”、“下一個(gè)Peloton”。
動(dòng)脈網(wǎng)現(xiàn)對(duì)Zwift的發(fā)展歷程及業(yè)務(wù)相關(guān)進(jìn)行梳理,試圖探究Zwift僅用6年便躋身健身獨(dú)角獸行列的商業(yè)邏輯。
追根溯源:騎行愛好者Eric Min的創(chuàng)業(yè)初衷
或許很難相信,Zwift的創(chuàng)建始于創(chuàng)始人Eric Min一次在異國(guó)想要騎行的經(jīng)歷。
一切要從2013年11月說起。那時(shí),Eric Min剛從紐約搬至倫敦定居。Eric Min在紐約騎行多年,是一名忠實(shí)的騎行愛好者。來到倫敦之后,Eric Min也曾嘗試著去戶外騎行,但他非常想念倫敦的騎行社交圈和比賽場(chǎng)景。
Eric Min曾在采訪中談到:“我在紐約時(shí)經(jīng)常在室內(nèi)進(jìn)行騎行訓(xùn)練,有時(shí)也會(huì)約三五好友進(jìn)行騎行比拼,我非常想念紐約的騎行社交圈。社交網(wǎng)絡(luò)、Strava(一款自行車測(cè)速應(yīng)用)和游戲技術(shù)等科技都已經(jīng)十分成熟,為什么不能嘗試在倫敦復(fù)制一個(gè)騎行社交圈呢?”
Eric Min認(rèn)為,無論是比賽、訓(xùn)練還是騎行俱樂部,即使只復(fù)制80%也好。如果要實(shí)現(xiàn)這一想法,就必須要形成規(guī)模,必須要建立一個(gè)全球化的自行車騎行社區(qū)環(huán)境。這便是創(chuàng)建Zwift的源點(diǎn)。
Zwift本質(zhì)上是一款線上騎行訓(xùn)練軟件。只需將Zwift應(yīng)用程序與室內(nèi)自行車連接,用戶就可以跟著屏幕前的虛擬風(fēng)景和騎行道進(jìn)行騎行運(yùn)動(dòng),還可以邀請(qǐng)好友一同在線結(jié)伴而行。
這一設(shè)計(jì)完美契合了Eric Min“復(fù)制紐約騎行圈”的想法。
Zwift線上騎行訓(xùn)練(圖片來源:Zwift官網(wǎng))
多元業(yè)務(wù)板塊:打造騎行、跑步和電競(jìng)綜合平臺(tái)
僅靠單一項(xiàng)目,難以在競(jìng)爭(zhēng)激烈的在線健身市場(chǎng)獲得一席之地,Zwift深諳此道。根據(jù)市場(chǎng)的需求,Zwift將業(yè)務(wù)從騎行擴(kuò)展到跑步及電競(jìng)項(xiàng)目。
騎行項(xiàng)目:內(nèi)容和服務(wù)扛起盈利大旗
騎行愛好者和職業(yè)運(yùn)動(dòng)員是Zwift用戶的主力軍。
“智能硬件+內(nèi)容付費(fèi)”是在線健身平臺(tái)一直秉持的盈利模式。根據(jù)Zwift線上商店顯示,騎行車的售價(jià)2000美元到4000美元不等,一些配套硬件也需要幾十甚至上百美元。這樣昂貴的價(jià)格,并非所有人都愿意購(gòu)買。
Zwift騎行車售價(jià)(圖片來源:Zwift官網(wǎng))
用戶在Zwift的消費(fèi),多集中于軟件上。Zwift網(wǎng)站是一項(xiàng)非合同的付費(fèi)訂閱服務(wù),注冊(cè)用戶每月需支付15美元的訂閱費(fèi)用。如果想要購(gòu)買智能教練進(jìn)行訓(xùn)練指導(dǎo),則需支付300美元到700美元不等的額外費(fèi)用。
雖然昂貴的硬件設(shè)備銷量相對(duì)更少,但內(nèi)容和服務(wù)的付費(fèi)也讓Zwift有了足夠大的盈利空間。
跑步項(xiàng)目:沉浸式賽道設(shè)計(jì)增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)樂趣
跑步是Zwift推出的第二個(gè)項(xiàng)目。
傳統(tǒng)的室內(nèi)跑步訓(xùn)練往往是用戶盯著墻面或窗外,在跑步機(jī)上運(yùn)動(dòng)。這樣的跑步方式略顯枯燥且難以聚集心力。
Zwift推出的虛擬跑步平臺(tái),為熱愛跑步的用戶提供了豐富多樣的場(chǎng)景及賽道。這些虛擬場(chǎng)景或是基于真實(shí)存在的場(chǎng)地,或?yàn)橥耆摌?gòu)。
跑者通過安裝在跑鞋上的裝置跟Zwift應(yīng)用聯(lián)通,跑步的速度、節(jié)奏和距離便可在眼前的屏幕上清晰呈現(xiàn)。
和騎行項(xiàng)目一樣,他們也可邀請(qǐng)三五好友一起進(jìn)行線上陪伴式跑步,或是進(jìn)行在線PK。沉浸式的賽道設(shè)計(jì)和互動(dòng)式的跑步情境讓他們的室內(nèi)跑步訓(xùn)練更加有趣。
Zwift用戶沉浸式在線跑步(圖片來源:Zwift官網(wǎng))
電子競(jìng)技:舉辦大型賽事擴(kuò)大Zwift品牌影響力
Zwift在電子競(jìng)技領(lǐng)域的布局可能是吸引用戶和投資者的最重要的因素。
2018年9月,國(guó)際自行車聯(lián)盟(UCI)宣布著手制定自行車電競(jìng)規(guī)則。聯(lián)盟主席David Lappartient表示,UCI十分愿意幫助虛擬騎行發(fā)展壯大。作為國(guó)家監(jiān)管機(jī)構(gòu)的英國(guó)自行車協(xié)會(huì)也作出了與UCI相同的承諾,表示要與Zwift進(jìn)行長(zhǎng)期合作,對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)進(jìn)行革新。
在這些官方機(jī)構(gòu)的支持下,Zwift抓住機(jī)會(huì),開始協(xié)助行業(yè)組織打造自行車電競(jìng)錦標(biāo)賽。而眾多世界級(jí)的運(yùn)動(dòng)員也開始入駐Zwift進(jìn)行在線訓(xùn)練。
英國(guó)運(yùn)動(dòng)員Mark Cavendish曾獲環(huán)法自行車賽30個(gè)賽段的冠軍。在一次采訪中,Mark Cavendish說到:“Zwift出現(xiàn)之前,我從未想過會(huì)在室內(nèi)進(jìn)行騎行訓(xùn)練。它改變了職業(yè)賽車手的訓(xùn)練方式,吸引著像我一樣的職業(yè)賽車手玩家。”
2019年1月,Zwift發(fā)布KISS超級(jí)聯(lián)賽計(jì)劃,這是為職業(yè)自行車手打造的虛擬競(jìng)速系列賽。Cofidis車隊(duì)、以色列自行車學(xué)院車隊(duì)、英國(guó)本土的Madison Genesis車隊(duì)等眾多知名車隊(duì)參加。
2020年7月,Zwift主辦了面向全球130多個(gè)國(guó)家的首屆虛擬環(huán)法自行車賽(Virtual Tour de France),并對(duì)全程進(jìn)行直播,11.7萬(wàn)名騎行愛好者報(bào)名參加了這一賽事。
2020年12月,Zwift舉辦了首屆UCI自行車電競(jìng)世界錦標(biāo)賽。這是第一個(gè)被世界級(jí)官方體育機(jī)構(gòu)承認(rèn)的電競(jìng)自行車賽事,超過80名選手參與了這一比賽。廣大車迷通過Zwift在YouTube和Facebook上的官方頻道收看比賽畫面,體育流媒體直播平臺(tái)FloSports也對(duì)該賽事進(jìn)行了全程直播。
Zwift舉辦首屆UCI自行車電競(jìng)世界錦標(biāo)賽(圖片來源:Zwift官網(wǎng))
職業(yè)運(yùn)動(dòng)員引領(lǐng)著整個(gè)行業(yè)的方向。對(duì)于Zwift來說,通過舉辦或贊助大型賽事,進(jìn)入職業(yè)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域,有利于將Zwift品牌推進(jìn)到體育健身行業(yè)深處。
業(yè)務(wù)亮點(diǎn)解析:“健身+社交”,“線上與線下”
健身、社交兩不誤
越來越多的健身類APP植入了社交的元素。例如為摩托車愛好者打造騎行社交的約騎、以地理位置為核心預(yù)約附近健身人士和健身場(chǎng)館的SportX,以及倡導(dǎo)多人一起堅(jiān)持做運(yùn)動(dòng)的Again等。
不再局限于單純地計(jì)量運(yùn)動(dòng)時(shí)間、測(cè)量跑步公里數(shù)、測(cè)算心率等,如今的線上運(yùn)動(dòng)平臺(tái),已衍生出眾多除運(yùn)動(dòng)本身之外的內(nèi)容,社交運(yùn)動(dòng)也成為了一種潮流。
Zwift的社交功能尤為明顯。在Zwift平臺(tái),不管是騎行、跑步還是參加競(jìng)賽,用戶都可以隨時(shí)邀請(qǐng)平臺(tái)的其他陌生用戶或是現(xiàn)實(shí)世界中的好友一起參加。逼真的虛擬場(chǎng)景帶給他們沉浸式的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn),用戶既進(jìn)行了鍛煉,也經(jīng)營(yíng)和維系了社交關(guān)系,一舉兩得。
線上與線下結(jié)合,為品牌造勢(shì)
Zwift線上提供虛擬健身、訓(xùn)練平臺(tái),線下舉辦大型電競(jìng)行業(yè)賽事。
和傳統(tǒng)的體育賽事相比,電競(jìng)比賽不僅具備同樣的強(qiáng)競(jìng)技屬性,還擁有龐大的年輕受眾群體以及獨(dú)特的內(nèi)容生態(tài)。這為主辦或贊助企業(yè)的品牌推廣提供了新的視角。
Zwift平均每天組織300+場(chǎng)騎行活動(dòng),每月都有新賽季,環(huán)法自行車賽、KISS超級(jí)聯(lián)賽以及UCI自行車電競(jìng)世界錦標(biāo)賽,這些賽事的舉辦為Zwift帶來足夠的品牌關(guān)注度。
資本加持:6年獲6.2億美元融資,總估值超10億美元
2020年9月,Zwift宣布完成4.5億美元C輪融資。該輪融資由私募股權(quán)投資機(jī)構(gòu)KKR領(lǐng)投,新投資者Permira、Specialized Bicycle Components的風(fēng)險(xiǎn)投資基金、Zone 5 Ventures、Amazon Alexa Fund,以及現(xiàn)有投資者包括True、Highland Europe、Novator和Causeway Media聯(lián)合跟投。
Zwift擬將這筆投資用于加速其核心軟件平臺(tái)的開發(fā),并把Zwift設(shè)計(jì)的硬件推向市場(chǎng),使Zwift用戶獲得更好的沉浸式體驗(yàn)。
據(jù)悉,在2018年12月,Zwift也曾獲得由歐洲風(fēng)投公司Highland Europe領(lǐng)投,Causeway Media Partners、Novator Partners、True聯(lián)合跟投的1.2億美元B融資。正是通過這一輪融資,Zwift開始將業(yè)務(wù)項(xiàng)目向電子競(jìng)技領(lǐng)域擴(kuò)展。
到目前為止,公司募集融資總額達(dá)6.2億美元,雄厚的資本支持,為Zwift的創(chuàng)新和發(fā)展輸入了源源不斷的動(dòng)力。
Zwift融資史(數(shù)據(jù)來源:動(dòng)脈crunchbase)
行業(yè)繁茂:經(jīng)此一“疫”,線上健身再迎東風(fēng)
疫情期間,出行受限,線下健身行業(yè)凋敝。不受時(shí)間、空間限制的“云健身”成為新的需求。
有需求就有機(jī)遇。疫情之后,國(guó)際健身市場(chǎng)風(fēng)云變幻。
2019年9月,美國(guó)互動(dòng)健身平臺(tái)公司Peloton在納斯達(dá)克上市。最初,Peloton的股價(jià)不被看好且一度跌破發(fā)行價(jià)。但一場(chǎng)疫情,捏轉(zhuǎn)了Peloton面臨的困境。
疫情期間,人們對(duì)健身單車和相關(guān)在線課程的需求在很短的時(shí)間內(nèi)激增,一年之內(nèi)Peloton課程訂閱數(shù)量增長(zhǎng)了113%,達(dá)到110萬(wàn)用戶。期間Peloton股價(jià)屢創(chuàng)新高,市值飛漲340%,突破400億美元。
毫不夸張地說,在眾多企業(yè)遭受疫情打擊的同時(shí),Peloton意外成了新冠危機(jī)的暴利者。
反觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng),“居家健身、宅家運(yùn)動(dòng)”更是成為主流。這一期間,全城熱煉、悅跑圈、悅動(dòng)圈等互聯(lián)網(wǎng)健身平臺(tái)也在各自定位的范疇快速搶占一畝三分地。而國(guó)內(nèi)最大的在線健身平臺(tái)Keep,經(jīng)此一“疫”,迎來春天。
根據(jù)Keep發(fā)布的《2020年度運(yùn)動(dòng)報(bào)告》顯示,疫情之后,Keep APP迎來了一波用戶數(shù)據(jù)的快速上漲。超2億用戶在Keep平臺(tái)全年累計(jì)跑步里程超11億公里,行走距離達(dá)到4億公里,騎行運(yùn)動(dòng)突破2億公里,全年燃燒1913億卡路里,消耗2500萬(wàn)公斤脂肪。
2020年5月,Keep宣布完成8000萬(wàn)美元E輪融資。時(shí)隔半年之后,Keep又迅速完成3.6億 美元的F輪融資。在高盛、騰訊、貝塔斯曼亞洲基金等資本巨頭的支持下,Keep估值已經(jīng)翻倍到20億美元。
資本追逐市場(chǎng),線上健身平臺(tái)的市場(chǎng)潛力在資本巨頭的青睞中可見一斑。
對(duì)標(biāo)“中國(guó)版Zwift”頑鹿競(jìng)技,國(guó)內(nèi)用戶數(shù)量最多的線上騎行平臺(tái)
頑鹿(Onelap)是邁金科技旗下的一個(gè)大型在線騎行虛擬平臺(tái),也是目前國(guó)內(nèi)用戶數(shù)量最多的線上騎行平臺(tái)。
與Zwift一樣,用戶可以將自己的自行車安放在騎行臺(tái)上,與裝有頑鹿應(yīng)用的設(shè)備連接,通過面前的屏幕實(shí)現(xiàn)在虛擬世界騎行、訓(xùn)練和比賽。
由于在自行車騎行愛好者中卻有著較高的知名度,頑鹿也一度被譽(yù)為“中國(guó)版Zwift”。
2016年8月,Onelap1.0版本上線。1.0版本結(jié)合邁金科技研發(fā)的室內(nèi)騎行硬件(智能騎行臺(tái)、踏頻器、功率計(jì)、心率帶等)和近似游戲的運(yùn)動(dòng)模式,很快便獲得騎行愛好者們的喜愛。
2017年5月,Onelap2.0版本發(fā)布。Onelap2.0版本成為同年7月成都首屆單車電競(jìng)賽指定的比賽平臺(tái)。融入直播模式,頑鹿完成了線上高端騎行賽事的初次嘗試。
2018年1月,Onelap3.0版本發(fā)布,國(guó)內(nèi)版本正式更名為“頑鹿競(jìng)技”;同年12月,“首屆全國(guó)智能體育大賽”自行車比賽再次選擇頑鹿競(jìng)技為賽事平臺(tái)。
2019年7月,頑鹿競(jìng)技發(fā)布智能動(dòng)感單車(G801),正式進(jìn)入更廣闊的大眾智能健身市場(chǎng)。
和Zwift一樣,頑鹿已將業(yè)務(wù)范圍覆蓋到除騎行之外的跑步、電競(jìng)、健身硬件等市場(chǎng)。Zwift的成功是否預(yù)示著頑鹿競(jìng)技的商業(yè)前景尚不可定論,但目前看來,前者確實(shí)有一定的參考意義。
頑鹿APP界面(圖片來源:Onelap官網(wǎng))
總結(jié)與思考
對(duì)于像Zwift和頑鹿這樣的線上騎行平臺(tái)來說,能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的在線健身市場(chǎng)突圍,一方面是借助了疫情的東風(fēng),另一方面取決于平臺(tái)本身帶給核心用戶的難以替代的體驗(yàn)感。
從業(yè)務(wù)的內(nèi)容來看,兩家都是基于騎行項(xiàng)目建立,后根據(jù)用戶的需求,不斷拓展業(yè)務(wù)邊界,推出跑步、電子競(jìng)賽等項(xiàng)目。未來,當(dāng)用戶有了新需求,這一模式能否被復(fù)制到其他領(lǐng)域尚無可知,但可想象的商業(yè)前景是巨大的。
Zwift將當(dāng)代人關(guān)注的“健身”、“社交”、“娛樂”等元素進(jìn)行有機(jī)整合,構(gòu)建了一個(gè)垂直領(lǐng)域的健康的生態(tài)環(huán)境。未來,Zwift能否如它所期望的那樣,成為“下一個(gè)Peloton”,我們拭目以待。